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Navigation sur Seine d'un chimiquier - port de Rouen

In brief

De Honfleur à Rouen, l’espace portuaire de HAROPA PORT accueille des navires transportant différents types de marchandises : céréales, produits agro-alimentaires, produits pétroliers raffinés, etc. et se positionne comme 1er port ouest-européen exportateur de céréales. Pour répondre à la modernisation et à l'augmentation de la capacité de charge de la flotte des navires de transport en vrac, HAROPA PORT a engagé dès 2006 le programme d'amélioration de ses accès maritimes de son chenal de navigation.

A word from

Ce projet, qui s’est achevé en 2019, a permis à HAROPA PORT d’accueillir ces navires vraquiers de nouvelle génération, avec un tirant d’eau plus important dans des conditions de sécurité nautique optimales. Nous poursuivons aujourd'hui ce vaste programme d'amélioration des accès maritimes avec des travaux d'optimisation et d'adaptation de nos équipements portuaires pour assurer des services de qualité aux nouveaux navires qui accostent sur nos terminaux.

Ludovic Grabner

Directeur du Chenal et des Travaux maritimes HAROPA PORT | Rouen

In numbers

  • 120 km de navigation entre Honfleur et Rouen

  • 1 m de tirant d'eau supplémentaire à la montée et la descente

  • 7 Mm³ de sédiments dragués dont 3,5 Mm³ de sédiments valorisés

  • 207 M€

OUR PUBLICATIONS

La réalisation de l’approfondissement du chenal de Rouen a permis aux terminaux vracs liquides du secteur aval de gagner en compétitivité : augmentation des cargaisons des navires, élargissement des fenêtres d’accès maritimes, etc.