Extension du quai de Radicatel

Le terminal de Radicatel situé sur la commune de Saint-Jean-de-Folleville (76) est un site stratégique pour le développement économique à l’échelle régionale. Des études menées, notamment en partenariat avec Caux Seine Agglo, ont confirmé le potentiel et l’attractivité de ce terminal mais aussi la nécessité de le moderniser afin de permettre son développement.

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L’activité actuelle

Radicatel développe aujourd’hui les trafics de conteneurs (ligne régulière Streamlines Europe Antilles), de colis lourds (éoliennes) et de vracs solides. En 2020, le terminal de Radicatel a traité près de 300 000 tonnes de marchandises pour moitié conteneurisées. 

Les opportunités de développement

  • Les cargaisons mixtes conteneurs/conventionnel (niche carriers) : les armements spécialisés recherchent des terminaux portuaires plus flexibles que les grands terminaux à conteneurs, qui sont moins bien adaptés aux contraintes opérationnelles de ce type de cargaison
  • La localisation et le mode d’exploitation du terminal : Radicatel répond au besoin des niches carriers qu’ils ne peuvent satisfaire ailleurs sur l’axe Seine et plus généralement dans la Région Normandie.
  • La construction d'une usine de production d'hydrogène à Port-Jérôme - le projet H2V Normandy - et la création d'une station terrestre multi-carburants vont permettre d'offrir de nouveaux services. A terme, le site de Radicatel devrait pouvoir proposer l'avitaillement en nouveaux carburants pour le transport fluvial, voire le transport maritime.

Le projet

 

Les travaux d'extension visent à augmenter les capacités d’accueil, de manutention et de stockage des marchandises chargées et déchargées à Radicatel, en portant le nombre de mètres linéaires du quai de 420 à 670. Plus largement, la souille du futur quai sera également mis au gabarit du chenal approfondi.

En détails :

  • création d’un nouveau linéaire de 220 m de quai ;
  • déplacement du poste à quai ro/ro à l’amont du nouveau quai ;
  • pose de ducs d’Albe d’accostage et d’amarrage ;
  • installation de 8 nouveaux points d’amarrage à terre et adaptation des bollards existants.

Ainsi, les clients implantés autour du terminal de Radicatel pourront bénéficier de capacités nautiques de premier plan.

Le coût du projet

  • 28,70 M€ HT

    financés par la direction territoriale de Rouen, l’Etat et la région Normandie.

Du 17 juin à 9h au 18 juillet à 17h une enquête publique a été organisée pour informer et recueillir les observations du public sur l’extension du quai de Radicatel. Le projet vise à améliorer les capacités d’accueil du terminal, à en augmenter les moyens de manutention et à en agrandir les espaces de stockage.
Retrouvez toutes les informations relatives à l'enquête publique sur le registre numérique d'enquête publique

En vertu de l’article L.121-17 du Code de l’Environnement, la direction territoriale de Rouen a pris l’initiative d’organiser une concertation préalable du public selon les modalités librement fixées et dans le respect des articles L.121-16 et R.121-19 et suivants du même Code.

Cette concertation préalable du public, organisée du 1er au 31 mars 2021, a permis de faire remonter les enjeux de ce projet portés par les riverains et les parties prenantes de façon à les intégrer en amont dans la conception du projet.
A l’issue de la concertation (du 1er au 31 mars 2021), un bilan a été rendu public avec une synthèse des observations, les propositions présentées, les évolutions du projet résultant de cette concertation.

  • Bilan concertation préalable radicatel

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  • Dossier concertation préalable de l'extension du quai de radicatel

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  • Avis concertation radicatel

    DOCX 33.42 Ko Télécharger
  • Projet d’extension du quai de Radicatel - Dossier de demande d’autorisation environnementale – Dossier des plans et annexes

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  • Projet d’extension du quai de Radicatel - Dossier de demande d’autorisation environnementale

    PDF 19.97 Mo Télécharger